DGUV Information 202-094 - Sicher mit dem Rad zur Schule Informationen rund ums Radfahren für Erziehungsberechtigte

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Abschnitt 5 - Koordinationsfähigkeiten

Gut gerüstet für den Straßenverkehr

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Damit Ihr Kind sicher am Straßenverkehr teilnehmen kann, muss es das Fahrrad sicher beherrschen. Ganz besonders wichtig ist dabei die Koordinationsfähigkeit Ihres Kindes. Der individuelle Entwicklungsstand ist dabei entscheidend.

Kinder bis zum 8. Lebensjahr dürfen nicht auf der Straße fahren, sondern müssen den Gehweg benutzen. Gibt es weder Geh- noch Radwege fahren auch sie auf der Fahrbahn. Bis zum 10. Lebensjahr können sie den Gehweg benutzen.

Die Einschätzung von Geschwindigkeiten anderer Verkehrsteilnehmer und Verkehrsteilnehmerinnen gelingt erst im Alter von etwa 11 bis 12 Jahren.

Auch zur Schule sollten Kinder unter 12 Jahren nur fahren, wenn die Strecke kurz und übersichtlich, das Verkehrsaufkommen gering ist und die Strecke zusammen mit Erwachsenen über einen längeren Zeitraum eingeübt wurde.

Außerdem muss die Straßen- und Wetterlage täglich geprüft werden. Schwierige Witterungsverhältnisse stellen deutlich höhere Anforderungen an das Rad fahrende Kind.

Testen Sie die Koordinationsfähigkeiten Ihres Kindes

Die folgende Checkliste zeigt Ihnen, wie Sie die Koordinationsfähigkeit Ihres Kindes einschätzen können.

Aufsteigen und Losfahren

  • Kann Ihr Kind sicher auf- und absteigen?

  • Fährt Ihr Kind gradlinig los oder fährt es Schlangenlinien?

  • Ist Ihr Kind beim Losfahren voll mit dem Fahrrad beschäftigt oder kann es auch noch auf andere Dinge achten?

Lenken

  • Kann Ihr Kind enge Kreise und Bögen nach beiden Seiten fahren?

  • Kann Ihr Kind beidhändig exakt geradeaus fahren?

  • Kann Ihr Kind während der Fahrt kurzzeitig die eine oder andere Hand vom Lenker nehmen, ohne dadurch von der Fahrtrichtung abzukommen?

  • Kann Ihr Kind sich während der Fahrt kurz nach hinten umsehen, ohne einen Schlenker zu fahren?

  • Ist Ihr Kind bei unvorhergesehenen Ereignissen sehr schreckhaft oder leicht ablenkbar?

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Bremsen und Anhalten

  • Kann Ihr Kind schnell und mit ausreichender Kraft die Hinterradbremse betätigen?

  • Kann Ihr Kind das Fahrrad (bei Geradeaus-fahrt) auch allein durch die Vorderradbremse rasch zum Stehen bringen?

    (VORSICHT: Bei guten Bremsen = Überschlaggefahr)

  • Kann Ihr Kind Vorder- und Hinterradbremse gleichzeitig betätigen, um dadurch einen möglichst kurzen Bremsweg zu erzielen?

  • Hält Ihr Kind das Fahrrad auch beim Bremsen in der Spur?

  • Bleibt Ihr Kind bis zum Stillstand der Räder auf dem Sattel oder springt es vorher ab?

  • Schafft Ihr Kind es, auf ein Kommando ("Stopp", rotes Signal) rasch und sicher anzuhalten?

Ausweichen

  • Kann Ihr Kind durch rasches Lenken und Gewichtsverlagerung die Fahrtrichtung ändern?

  • Kann Ihr Kind ausweichen, wenn Sie ihm von der Seite unvermutet in den Weg treten oder die Hand ausstrecken?

Geschicklichkeit

  • Kann Ihr Kind mühelos auf- und absteigen?

  • Kann Ihr Kind während der Fahrt die Klingel betätigen?

  • Kann Ihr Kind einhändig fahren und dabei Zeichen geben, wenn es z. B. abbiegen möchte (Arm rechts und links ausstrecken)?

  • Wie geschickt verhält Ihr Kind sich, wenn es mit dem Fahrrad über ein kleines Hindernis (z. B. einen dünnen Ast) fahren muss?

  • Hält Ihr Kind beim Fahren ausreichenden seitlichen Abstand zu Hindernissen (Zäunen, Hecken, parkenden Autos)?

  • Kann Ihr Kind sein Fahrrad geschickt, sicher und schnell schieben?

  • Reagiert Ihr Kind situationsgerecht auf akustische Signale wie Martinshorn, Klingeln, Zuruf?

Fahrten auf dem Gehweg

(Benutzung bis zum 10. Lebensjahr erlaubt)

  • Fährt Ihr Kind auf dem Gehweg so langsam und umsichtig, dass keine Fußgänger gefährdet werden?

  • Hält Ihr Kind ausreichend Abstand zum Bordstein?

  • Hält Ihr Kind ausreichend weit vor dem Bordstein an, wenn es eine Fahrbahn überqueren will?

  • Orientiert Ihr Kind sich nach beiden Seiten, bevor es mit dem Rad die Fahrbahn betritt?

  • Kann Ihr Kind fahrende und parkende Fahrzeuge unterscheiden?

  • Ist Ihr Kind beim Überqueren der Fahrbahn ausschließlich mit dem Schieben des Fahrrades beschäftigt oder kann es auch noch auf den Straßenverkehr achten?

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