Anhang 1
Sicherer Umgang mit Multikoptern (Drohnen) (DGUV Information 208-058)
Sicherer Umgang mit Multikoptern (Drohnen) (DGUV Information 208-058)
Anhangteil
Anhang 1 – Checkliste Startvorbereitung zum Multikopterflug im Outdoorbereich
| Checkliste Startvorbereitung zum Multikopterflug im Outdoorbereich | |||||||
| R: relevant | E: entfällt | J: ja | N: nein | R | E | J | N |
| Vorplanung zum Flug - Tage vorher: | |||||||
| Eingesetzter Multikopter: Sind alle Genehmigungen vorhanden? Wurden die erforderlichen Prüfungen durchgeführt, liegen die Nachweise vor? | |||||||
| Fluggebiet auf Einschränkungen nach § 21 LuftVO prüfen, ggf. weitere Genehmigungen bei der Landesluftfahrtbehörde beantragen | |||||||
| Luftraum geprüft? | |||||||
| Genehmigung des Grundstückseigentümers/-Bevollmächtigten vom Startplatz vorhanden? | |||||||
| Flugplätze oder Heliports im Umkreis von weniger als 1,5 km? | |||||||
| Gibt es tagesaktuelle Hinweise NOTAMs (Notices of Airmen) 1 zu dem Fluggebiet? | |||||||
| Ggf. Hinweise an Polizei und/oder Behörden gegeben? | |||||||
| Bei Kameraaufnahmen: Persönlichkeitsrechte aller Beteiligten und Anlieger beachten | |||||||
| Flugvorbereitung - bei Ankunft am Flugort: | |||||||
| Wetterbedingungen prüfen | |||||||
| Bedingungen vor Ort: | |||||||
| Menschenansammlungen? Gefährdungsbereiche? | |||||||
| Geeigneten Start-/Landeplatz wählen | |||||||
| Startplatz absperren/markieren, ggf. den Gehweg nutzende Personen informieren | |||||||
| Ladezustand aller Akkus überprüfen, wenn notwendig Akkus aufladen (Multikopter, Sendereinheit und Bodenstation) | |||||||
| Notallplan für unvorhergesehene Ereignisse bereithalten | |||||||
| Startvorbereitung - direkt vor dem Flug: | |||||||
| Transportsicherungen entfernen | |||||||
| Sind der Rahmen sowie alle Bauteile unbeschädigt und korrekt montiert? | |||||||
| Freilauf der Motoren prüfen | |||||||
| Freiliegende Kabel und Steckverbindungen überprüfen | |||||||
| Ist die Nutzlast/Kamera richtig befestigt (Schwerpunkt beachten)? | |||||||
| Multikopter und alle Komponenten einschalten | |||||||
| Haben sich Multikopter, Sender und Bodenstation verbunden und sind einsatzbereit? | |||||||
| Anzahl der Satelliten zur GPS Unterstützung feststellen, sind alle Flughilfen aktiv? | |||||||
| Werden Fehlermeldungen angezeigt? | |||||||
| Werden Betriebsmodi am Multikopter korrekt angezeigt? | |||||||
| Befinden sich alle Schalter an der Sendereinheit in der korrekten Ausgangsposition? | |||||||
| Korrekten Flugmodus überprüfen | |||||||
| Kamera/Sensoren voreinstellen | |||||||
| Funktion von "NOT-Halt" und Abbruch von autonomen Fliegen ins Gedächtnis rufen! | |||||||
| Windverhältnisse prüfen | |||||||
| Letzter Check des Startbereichs und Luftraums | |||||||
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Temporäre Einschränkungen, durch die Deutsche Flugsicherung