DGUV Information 208-058 - Sicherer Umgang mit Multikoptern (Drohnen)

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Anhang 1 - Checkliste Startvorbereitung zum Multikopterflug im Outdoorbereich

Checkliste Startvorbereitung zum Multikopterflug im Outdoorbereich
R: relevantE: entfälltJ: jaN: neinREJN
Vorplanung zum Flug - Tage vorher:
Eingesetzter Multikopter: Sind alle Genehmigungen vorhanden? Wurden die erforderlichen Prüfungen durchgeführt, liegen die Nachweise vor?
Fluggebiet auf Einschränkungen nach § 21 LuftVO prüfen, ggf. weitere Genehmigungen bei der Landesluftfahrtbehörde beantragen
Luftraum geprüft?
Genehmigung des Grundstückseigentümers/-Bevollmächtigten vom Startplatz vorhanden?
Flugplätze oder Heliports im Umkreis von weniger als 1,5 km?
Gibt es tagesaktuelle Hinweise NOTAMs (Notices of Airmen) 1 zu dem Fluggebiet?
Ggf. Hinweise an Polizei und/oder Behörden gegeben?
Bei Kameraaufnahmen: Persönlichkeitsrechte aller Beteiligten und Anlieger beachten
Flugvorbereitung - bei Ankunft am Flugort:
Wetterbedingungen prüfen
Bedingungen vor Ort:
Menschenansammlungen? Gefährdungsbereiche?
Geeigneten Start-/Landeplatz wählen
Startplatz absperren/markieren, ggf. den Gehweg nutzende Personen informieren
Ladezustand aller Akkus überprüfen, wenn notwendig Akkus aufladen (Multikopter, Sendereinheit und Bodenstation)
Notallplan für unvorhergesehene Ereignisse bereithalten
Startvorbereitung - direkt vor dem Flug:
Transportsicherungen entfernen
Sind der Rahmen sowie alle Bauteile unbeschädigt und korrekt montiert?
Freilauf der Motoren prüfen
Freiliegende Kabel und Steckverbindungen überprüfen
Ist die Nutzlast/Kamera richtig befestigt (Schwerpunkt beachten)?
Multikopter und alle Komponenten einschalten
Haben sich Multikopter, Sender und Bodenstation verbunden und sind einsatzbereit?
Anzahl der Satelliten zur GPS Unterstützung feststellen, sind alle Flughilfen aktiv?
Werden Fehlermeldungen angezeigt?
Werden Betriebsmodi am Multikopter korrekt angezeigt?
Befinden sich alle Schalter an der Sendereinheit in der korrekten Ausgangsposition?
Korrekten Flugmodus überprüfen
Kamera/Sensoren voreinstellen
Funktion von "NOT-Halt" und Abbruch von autonomen Fliegen ins Gedächtnis rufen!
Windverhältnisse prüfen
Letzter Check des Startbereichs und Luftraums
→ Start

Temporäre Einschränkungen, durch die Deutsche Flugsicherung