DGUV Information 213-727 - Hauptuntersuchungen und Sicherheitsprüfungen von Kfz in Prüfstellen amtlich anerkannter Überwachungsinstitutionen

Abbildung A.1: Detailzeichnung eines Absaugtrichters mit Stativ, der sich in der Praxis bewährt hat; links: Positionierung des Trichters bei geradem Endrohr, rechts: Positionierung des Trichters bei gekrümmtem Endrohr

Abbildung A.2: Positionierung des Absaugtrichters; links: empfohlene Positionierung mit richtigem Abstand und Neigungswinkel, rechts: falsche Positionierung, da der Abstand zum Endrohr zu groß ist

Abbildung A.3: Diagramm zur erforderlichen Bestimmung des Abgasvolumenstroms

Diagramm zur Bestimmung des Absaugvolumenstromes im Bereich von Reparatur- und AU-Prüfplätzen

Abbildung A.4: Diagramm zur erforderlichen Bestimmung des Abgasvolumenstroms mit gekennzeichnetem Abgasvolumenstrom

Diagramm zur Bestimmung des Absaugvolumenstromes im Bereich von Reparatur- und AU-Prüfplätzen

Probenahme - und Analysenverfahren

Zur Messung und Auswertung der Gefahrstoffkonzentrationen wurden die in Tabelle A.1 genannten Probenahme - und Analysenverfahren eingesetzt.

Tabelle A.1: Eingesetzte Probenahme - und Analysenverfahren