DGUV Information 208-034 - Handverzug von Flurförderzeugen Physische Belastungen und Beanspruchungen

Online-Shop für Schriften

Jetzt bei uns im Shop bestellen

Jetzt bestellen

Abschnitt 8 - Neigung des Verkehrsweges

Beim Ziehen oder Schieben über geneigte Verkehrswege, wie Schrägrampen, Ladebrücken oder Hubladebühnen ist die Belastung erhöht.

ccc_3390_07.jpg

Auch die Ladeflächen von Lkw, Anhängern und Wechselbehältern können geneigt sein. Ursachen hierfür sind zum Beispiel:

  • geneigte Stellplätze,

  • Federwege der Fahrzeuge.

Durch die Neigung der Verkehrswege quer zur Fahrtrichtung des Flurförderzeuges, z. B. auf Hubladebühnen und Ladeblechen, entstehen zusätzliche Belastungen.

Außerdem besteht durch die Querneigung eine erhöhte Gefahr des Absturzes von Transportmitteln und Mitarbeitern.

ccc_3390_08.jpg

ccc_3390_blau.jpg

Bei der Neuanlage von Verkehrswegen für den manuellen Lastentransport darf die maximale Neigung von 6% nicht überschritten werden (ASR A1.8 "Verkehrswege").