Abschnitt 5.2 - 5.2 Transportarbeiten mit einem oder mehreren Anschlägern
Lastaufnahmemittel (z. B. Traversen, Klemmen, Paletten, Kübel) und Anschlagmittel (z. B. Seile, Ketten, Hebebänder) können die Last nicht selbsttätig aufnehmen.
Beim Einsatz derartiger Lastaufnahmeeinrichtungen bedarf es der Mithilfe eines oder mehrerer Anschläger.
In diesen Fällen bildet der Kranführer mit dem oder den Anschlägern ein Team. Einer allein kann ohne den anderen die gestellte Transportaufgabe nicht lösen.
Bei dieser Arbeitsweise darf der Kranführer nur mit Einverständnis des Anschlägers Lasten bewegen.
Um eine einwandfreie Verständigung zwischen Kranführer und Anschläger sicherzustellen und Missverständnisse auszuschließen, müssen vor dem Transportvorgang Zeichen vereinbart werden.
Am gebräuchlichsten sind Handzeichen gemäß DIN 33409 (Bilder 5-11 bis 5-13).
| Zeichen | ||||
|---|---|---|---|---|
| Benennung | Bedeutung | Erklärung | Bild | vereinfachte Darstellung |
| Achtung | Hinweis auf nachfolgende Handzeichen | Arm gestreckt mit nach vorn gekehrter Handfläche hochhalten |  |  |
| Halt | Beenden eines Bewegungsablaufes | Beide Arme seitwärts ausstrecken Anmerkung: Im Bedarfsfall kann das Zeichen auch einarmig gegeben werden |  |  |
| Halt - Gefahr | Schnellstmögliches Beenden eines Bewegungsablaufes | Beide Arme seitwärts waagerecht ausstrecken und abwechselnd anwinkeln und strecken Anmerkung: Im Bedarfsfall kann das Zeichen auch einarmig gegeben werden |  |  |
| Langsam | Verzögern und langsames Fortsetzen eines Bewegungsablaufes | Beide Arme mit nach unten gekehrten Handflächen waagerecht ausstrecken und leicht nach oben und unten bewegen Anmerkung: Im Bedarfsfall kann das Zeichen auch einarmig gegeben werden |  |  |
| Ortsbestimmung | Markieren eines Zielpunktes für eine Bewegung | Mit beiden Händen auf Zielpunkt zeigen Anmerkung: Im Bedarfsfall kann das Zeichen auch einarmig gegeben werden |  |  |
| Angabe des Abstandes zum Haltepunkt | Anzeige einer Abstands Verringerung | Beide Handflächen parallel dem Abstand entsprechend halten Anmerkung: Nach Erreichen des gewollten Abstandes ist das Handzeichen "Halt" zu geben |  |  |
Bild 5-11: Grundzeichen
| Zeichen | ||||
|---|---|---|---|---|
| Benennung | Bedeutung | Erklärung | Bild | vereinfachte Darstellung |
| Auf | Einleiten einer senkrechten Aufwärtsbewegung | Mit nach oben zeigender Hand mit dem Arm Kreisbewegungen ausführen |  |  |
| Ab | Einleiten einer senkrechten Abwärtsbewegung | Mit nach unten zeigender Hand mit dem Arm Kreisbewegungen ausführen |  |  |
| Langsam Auf | Einleiten einer langsamen Aufwärtsbewegung | Unterarm waagerecht mit nach oben gekehrter Handfläche leicht auf und ab bewegen |  |  |
| Langsam Ab | Einleiten einer langsamen Abwärtsbewegung | Unterarm waagerecht mit nach unten gekehrter Handfläche leicht auf und ab bewegen |  |  |
Bild 5-12: Zeichen für senkrechten Bewegungsablauf
| Zeichen | ||||
|---|---|---|---|---|
| Benennung | Bedeutung | Erklärung | Bild | vereinfachte Darstellung |
| Abfahren | Einleiten oder Fortsetzen einer Fahrbewegung gemäß einem vorlaufenden Richtungssignal | Arm hochgestreckt mit nach vorn gekehrter Handfläche seitlich hin und her bewegen |  |  |
| Richtungsangabe | Einleiten einer Bewegung in eine bestimmte Richtung | Den der Bewegungs richtung zugeordneten Arm anwinkeln und seitlich hin und her bewegen |  |  |
| Herkommen | Einleiten einer Bewegung in Richtung des Einweisers | Mit beiden Armen mit zum Körper gerichteten Handflächen heranwinken Anmerkung: Im Bedarfsfall kann das Zeichen auch einarmig gegeben werden |  |  |
| Entfernen | Einleiten einer Bewegung vom Einweiser weg | Mit beiden Armen mit vom Körper weggerichteten Handflächen wegwinken Anmerkung: Im Bedarfsfall kann das Zeichen auch einarmig gegeben werden |  |  |
Bild 5-13: Zeichen für waagerechten Bewegungsablauf
Es können auch andere Signale, z. B. Lichtzeichen, akustische Signale, Sprechfunk, zwischen Anschläger und Kranführer vereinbart werden. Die Wahl der Zeichen hängt von den Umgebungsbedingungen und der Entfernung zwischen Kranführer und Anschläger ab. Wenn mehrere Anschläger am Anschlagvorgang beteiligt sind, wird zur Vermeidung von Missverständnissen vor Arbeitsaufnahme ein einziger Anschläger bestimmt, die Zeichen zu geben.
Dieser Anschläger wird dem Kranführer benannt. Nur auf dessen Zeichen darf der Kranführer reagieren. Nicht anheben, absenken oder fahren darf der Kranführer daher, wenn
missverständliche oder nicht vereinbarte Zeichen oder Signale gegeben werden,
mehrere Personen Zeichen geben (Bild 5-14),
offensichtlich keine Verständigung zwischen den Anschlägern erfolgt ist,
die Verständigung mit dem Anschläger abreißt, z. B. bei Verwendung von Sprechfunk, der durch große Bauteile abgeschirmt werden kann,
Anschläger oder andere Personen sich im Gefahrenbereich der Last befinden (Bild 5-15),
Hände noch im Gefahrenbereich bei zu führenden Anschlagmitteln sind (Bild 5-16),
ungeeignete Anschlagmittel verwendet werden (Bild 5-17),
die Last in der falschen Art angeschlagen ist (Bild 5-18) oder
sich Personen auf der Last oder dem Lastaufnahmemittel befinden; es sei denn, dass zugelassene Personenaufnahmemittel verwendet werden, Seilkontrolle auf Traversen mit festem Standplatz durchgeführt wird und Sicherungen gegen Absturz benutzt werden.
Bild 5-14: Auf welches Zeichen soll der Kranführer reagieren? Heben oder Fahren?
Bild 5-15: Beine der Anschläger befinden sich im Gefahrenbereich
Bild 5-16: Wenn der Kranführer in dieser Situation anhebt, kann die Hand des Anschlägers gequetscht werden
Bild 5-17: Die Reibung zwischen Last und Ketten ist so gering, dass die Ketten beim Anheben zusammenrutschen und die Last aus den Ketten fällt
Bild 5-18: Derart lange Lasten dürfen nicht an nur einer Kette - selbst im Schnürgang - angehängt werden